第130章回本周期
    韩阳根本没打算做二道贩子自己亲自去一点一点的卖这些货物。
    他直接以批发的模式，和水星之上的大商家洽谈，以低价将这些货物直接打包卖掉，能赚个运费就行。
    他想要的也仅仅只是运费而已。
    如此，出售的速度便十分之快，仅仅几天时间便已经全部售出，进入了卸货流程。
    而在此之前，地球之上，韩阳便已经与多家工厂、集团谈好了出售一批机械造物和工业产品的合同。
    原本正常情况下应该是这些公司直接对接水星工厂，复兴一号只负责运输。但此刻，在人们普遍对复兴一号安全性缺乏信任的情况之下，韩阳也只能先自己掏钱采购，运到了地球上，那些公司再出钱购买了。
    归根到底，仍旧是韩阳要将所有风险扛在自己身上。
    半个月时间，装货卸货完成。复兴一号飞船再度满载着十几万吨的物资，启航出发，并在不到一个月的时间里，终于停泊在了大江太空电梯的太空端港口上。
    从地球到冥王星，再到海王星、水星，再到地球，总航程150多亿公里，造访四颗星球，耗时总计9个月多点，复兴一号飞船顺利返航。
    之前对接好的公司人员已经在这里等待了。确认入港之后，他们立刻进入了提货流程。
    与此同时，星际运输委员会的首航审核人员也进入到了复兴一号飞船之中。
    这种远程星际运输船，在拿到适航证，进行第一次首航之后，星际运输委员会还需要再进行一次复检，确认飞船状况。再次通过之后，才算是真正拿到了星际运输的资格。
    韩阳也专门来到了太空港口之中迎接复兴一号飞船首航归来，并与审核人员热情握手。
    这一幕，被早已守候在太空港口之中的众多媒体记者拍下。
    看着至少几十名媒体记者，看着那一个个闪光，再看着其中一名带着“星耀传媒”胸牌的记者，韩阳心中暗暗好笑。
    “这个刘福军，这段时间一直抹黑我，反倒是给复兴一号首航带来了热度。等首航审核通过，复兴一号不就有了知名度？有了知名度，货运业务不就来了？说起来我倒要好好感谢他啊。”
    这段时间，韩阳斥巨资，又收购了三艘报废的重型货运飞船，分别命名为复兴二到四号，载货量都在十万吨以上。
    经过新招聘人手，团队也已经补齐。此刻已经展开了对这三艘飞船的维修计划制定。进展最快的一艘飞船已经开始外围的，小范畴的实际维修了。
    有韩阳在暗中出力，所谓的没有经验啊，配合不好啊，哪里出现了疏忽啊之类的事情当然是一件都不会发生。
    就算是新手，也能当成熟手用。
    整个首航审核差不多需要三天时间。之所以耗时如此之短，是因为首航审核只需要检测一些关键系统即可，众多细节无需理会。
    这三天时间，韩阳便一直等在了太空基地这里。
    三天之后，首航审核人员出现。大群记者立刻上前，将这里围的严严实实。
    为首的审核人员取出文件，啪啪的盖了章，递给了韩阳。之后，他面向记者，严肃道：“经星际运输委员会审核委员会审核，目前确认，复兴一号飞船状况良好，适合远程星际运输业务，特此颁发审核通过通知书！”
    哗！
    记者群之中发出一声声惊叹。
    虽然复兴一号飞船顺利返航几乎就已经意味着不存在太大问题，但此刻真正得到了官方证实，尤其是还亲口说出了“状况良好，适合业务”这几个字，记者们仍旧感觉有些震惊。
    这几个字，那是能随便说的？
    这几乎是用星际运输委员会的信誉，来给复兴一号做背书了！
    看着满是震惊的记者，韩阳心中暗笑。
    为了让审核人员说出这几个字，他可是送出了足足一百万人类币的。
    当然，这也要复兴一号的状况真的良好才行。否则，这钱他们也不敢收。
    “韩总，期待你未来能为我们文明作出更大的贡献。”
    为首的审核人员与韩阳重重握手。韩阳同样一脸严肃：“这是我的愿望。”
    审核人员离开，记者们仍旧不肯离去，而是再度围住了韩阳，七嘴八舌的询问各种问题。
    韩阳道：“感谢诸位对我们复兴集团的关心。正好大家都在，我就借此机会，召开一个新闻发布会好了。”
    “韩总！复兴一号飞船的维修成本是多少钱？”
    “韩总，飞船首航都运输了哪些货物？”
    “韩总！”
    韩阳微笑着摆手下压，示意众人安静，才道：“复兴一号飞船的收购价，是7.2亿。总的修复价格，是大约28.9亿，一共就是36.1亿人类币。”
    哗！
    记者群中再度发出惊呼。
    类似复兴一号这样的重型货运飞船，一艘全新的，价格差不多在70亿左右。而现在，复兴集团仅仅只用一半的成本，便拥有了一艘这样的飞船！
    虽然飞船的各项主要性能下降到了仅有全新飞船的80%左右，但该拉货还是能拉，无非就是速度慢一点，舒适性低一点之类，无伤大雅。
    你全新飞船三个月到冥王星，我三个半月行不行？无所谓啊。
    “关于盈利方面，从地球到冥王星，毛利约8亿左右。冥王星到海王星再到水星，毛利约6亿，水星到地球，毛利约1亿。
    毛利总计15亿，净利润还未计算出来，但据估计，最低不会低于40%，也即最低不会少于6亿！”
    哗！
    这个数字一出来，在场所有记者全部再次被震惊到了。
    一艘重型货运飞船的寿命，是以百年来计算的。
    行业平均值，一艘飞船的回本周期约在15年左右。就算现在有了冥王星大开发战略，回本周期也要在10年左右。
    也即，一年纯利大约在七亿的样子。
    这个数字，大概与此刻的复兴一号飞船九个月6亿的纯利润相吻合。
    但关键在于，复兴一号飞船的价格，仅有正常飞船的一半！
    这岂不是意味着，复兴一号飞船要回本，只需要差不多五年？
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