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第132章 你得认真学习
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更新于 2024-02-03 10:36
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    第132章你得认真学习
    加上复兴集团,就是十家公司起诉星耀传媒了。
    尤其是,因为近期己方连篇累牍的对复兴集团的负面报道,复兴集团反而有了一定的知名度。
    之前复兴一号飞船通过首航审核,就已经让星耀传媒的信誉遭到了重大打击,现在,复兴集团起诉己方,影响力就更大了。
    更不要说还有其余九家集团联名起诉……
    “刘总,不好了!之前咱们协助其余集团挖走的那三百多名原复兴公司工程师,现在也要联名起诉我们!”
    刘福军闻言一怔,再也控制不住情绪,破口大骂道:“他们有什么资格起诉我!他们的离职赔偿金和溢价还是我掏的!”
    “他们的起诉理由就是这个。”
    下属苦着脸:“他们起诉刘总您恶意欺诈,以不正常手段诱骗他们到无法胜任的岗位上去工作,终结了他们的职业生涯,要求您作出赔偿……”
    “让他们告!看他们能不能告赢!”
    法律根本就没有这一说。他们不可能告得赢自己。
    刘福军对此丝毫不担心。
    没理由说我帮你们掏了钱,你们自己胜任不了工作,我还得赔偿的吧?那工作是你们自己选的啊,决定是伱们自己做出来的啊!
    下属脸色更苦了几分:“刘总,我怀疑他们根本没想着能告赢。他们纯粹是以几百人联名诉讼作为噱头,吸引关注度的。现在想要采访他们都得掏钱了,采访一次10万块,已经有几十家媒体去掏钱采访他们和我们星耀传媒之间,到底有什么样的故事了……
    我还听说,他们背后应该是和太阳集团、北极星集团等达成了协议,以抹黑星耀集团来换取那些集团对他们的不追究……”
    刘福军眼前一黑,这次是彻底晕倒了。
    复兴集团。
    韩阳看着媒体上连篇累牍的对星耀传媒的报道,脸上满是笑容。
    他知道,这一次,刘福军算是彻底跌倒了,再也不可能爬起来了。
    那些之前从复兴集团恶意离职的工程师,这一次虽然通过对星耀传媒的抹黑换取到了免责,但未来前途也算是毁了。
    因为他们已经被实锤了水货的名头。未来谁还可能给他们机会?
    同时,这次事件也算是严厉警告了现有的复兴团队成员。
    那些离职了的工程师还在团队里时可不是水货。为什么一离开复兴就成了水货?
    这只能证明,复兴团队里,真正厉害的是团队架构和团队管理等玄之又玄的东西,是平台厉害才显得你们厉害,而不是你们真的厉害。
    敢跳槽?你对自己的技术就那么自信,不怕也被认出是水货?
    至于怎么让平台变得厉害,这个平台又为什么这么厉害,这就有很多说道了。
    面对众多媒体记者采访,韩阳大谈“信任”、“奉献精神”、“团队合作”、“团队文化建设”等玄之又玄的东西,尤其着重强调了马伦丁总督的理论,声称自己一直在学习马伦丁总督的思想,且只学会了一点皮毛,并建议所有人都要认真学习,“人生就会有更广阔的天地,更大的不同”之类,听的一众想要向复兴集团取经的老总们五迷三道,似乎明白了许多,又似乎什么都没明白。
    韩阳才不管他们。你们学不会,那是你们悟性不到,领悟不到马伦丁总督的真意,总之不关我的事。
    解决了这里的事情,韩阳又分别拨通了王轻、贺锦荣、许东、尤军四人的电话。
    目前已经查明,之前大江银行总部那名副主管试图抽贷,动机并不是有人指使,而是因为媒体的连篇报道,对复兴集团失去了信心,想要借此事立个功劳,巩固自己的地位。
    但就算如此,韩阳也没打算放过他。
    给了许东一笔资金让他去上下活动,让王轻爆那名副主管的黑料,让贺锦荣找关系,让尤军以冥开部的名义向大江银行施压,如此活动一番,花了几千万,总算令那名副主管被直接辞退,转而换了许东坐了他的位置。
    “总算彻底没有资金压力了。”
    韩阳感觉到了一股彻底的放松。
    现在,就算自己仍旧欠着大江银行超过100亿的贷款,但,有了近期复兴集团的经营数据,有了许东坐镇大江银行总部,自己就算想再贷个100亿都轻而易举。
    如今,复兴商城分店已经开了300余家,在低成本优势和低价策略之下,分店个个火爆。
    复兴纺织、复兴医疗与复兴食品借助复兴商城的渠道,也经营良好。
    复兴智能的产能则已经提升到了月产各种型号机器人6000余台,每月都能创造超过两亿的利润。加上其余产业,除了复兴拆解与复兴运输之外,整个复兴集团月盈利达到了6亿。
    算上复兴拆解与星际运输业务,盈利就更多了。
    不过此刻仍旧不到放松的时候,反而要趁着现在的有利形势,再次加速。
    复兴二到四号飞船正在紧张修复之中,复兴一号飞船则已经顺利找到了货源,再次开启了前往冥王星的航程。
    韩阳则大手笔再次收购了一家拆解公司以及三条维修基地,又买了足足二十六艘大大小小的报废飞船。
    拆解团队也同步扩大,再次开始大规模招人,以应对后续必定越来越多的拆解和修复需求。
    此刻,算上复兴二到四号飞船,复兴集团旗下总计有报废飞船40余艘。全部拆解之后,预计可以攒出6艘可用的飞船,还能剩下一大批飞船零部件拿去卖掉。
    因为修复飞船并不是同时只能进行一艘,而是多艘飞船同步进行的缘故,攒出这6艘重型货运飞船,预计需要约两年的时间。
    当然,在这两年时间之中,韩阳也会再度不断的购入报废飞船,不断的拆解,不断的组装,不断的修复。
    时间便这样慢慢的流逝着,转眼间便是五年过去。
    看着停放在太空之中那一艘艘飞船,韩阳知道,到了进行下一步计划的时候了。
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